天合聯盟 (SkyTeam) 是成立於 2000 年的全球第二大航空聯盟，以「Caring more about you」為口號。對台灣旅客而言，它是中華航空 (China Airlines) 所屬的聯盟，意味著華航會員可在全球盟航享有轉機與禮遇。
從小時候出國跟團，到現在自己當背包客或商務出差，華航那朵梅花總是讓人有回家的感覺，但你知道嗎？當你手持華航登機證時，你背後其實站著一個龐大的國際組織天合聯盟 (SkyTeam)。
這篇文章就是為了幫大家解惑！我們整理了最新的 天合聯盟全攻略，包含最新的成員名單、最關鍵的「超級菁英」制度解析，還有跟星空聯盟、寰宇一家的超級比一比。看完這篇，保證你的每一哩路都飛得更有價值！
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天合聯盟 18 家成員航空公司列表搞懂天合聯盟會員分級：什麼是「超級菁英 (Elite Plus)」？獨家密技：如何最快取得天合聯盟菁英等級？如何累積與使用天合聯盟的哩程？台灣人必讀：天合聯盟哩程兌換全攻略天合聯盟的關鍵成員解析：達美、北歐與即將加入的夥伴天合聯盟 vs. 星空聯盟 vs. 寰宇一家關於天合聯盟的常見問題 (FAQ)
天合聯盟 18 家成員航空公司列表 這是最基礎也最重要的資訊，航空界分分合合，認得這 18 家盟友，你的哩程就不會浪費啦！
🌍 天合聯盟全球版圖
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大中華/亞洲
北美地區
歐洲地區
其他 (南美/中東)
大中華/亞洲地區
我們的主場！以台灣、韓國、中國與東南亞為核心，轉機網絡極其綿密。
🇹🇼 中華航空 (主場)
🇰🇷 大韓航空
🇻🇳 越南航空
🇨🇳 中國東方航空
🇨🇳 廈門航空
🇮🇩 印尼鷹航
天合聯盟的超級核心。達美航空在亞特蘭大、底特律、西雅圖擁有強大樞紐。
🇺🇸 達美航空 (Delta)
🇲🇽 墨西哥航空 (鄰近)
從西歐到北歐，航網無死角。2024年新增北歐航空，追極光首選！
🇩🇰🇳🇴🇸🇪 北歐航空 (New!)
🇫🇷 法國航空
🇳🇱 荷蘭皇家航空
🇬🇧 維珍大西洋
🇪🇸 歐羅巴航空
🇷🇴 羅馬尼亞航空
連結南美洲、非洲與中東的關鍵夥伴，帶你探索世界的角落。
🇸🇦 沙烏地阿拉伯航空
🇰🇪 肯亞航空
🇱🇧 中東航空
🇦🇷 阿根廷航空
資料來源：SkyTeam 2026
Tool by 一杯三十
以下我依照地區幫大家分類好，方便查詢：
大中華/亞洲地區：
🇹🇼 中華航空 (China Airlines)：台灣之光，不用多介紹了吧！
🇨🇳 中國東方航空 (China Eastern)：去中國大陸或轉機歐洲的常客。
🇨🇳 廈門航空 (Xiamen Air)：服務口碑一直都不錯。
🇰🇷 大韓航空 (Korean Air)：仁川轉機去美國的熱門選擇。（註：隨著與韓亞航空合併案推進，韓亞預計在 2026-2027 年也會併入天合聯盟體系）
🇻🇳 越南航空 (Vietnam Airlines)：近年飛歐洲 CP 值很高的選手。
🇮🇩 印尼鷹航 (Garuda Indonesia)：去峇里島的首選。
北美地區：
🇺🇸 達美航空 (Delta Air Lines)：創始成員，也是北美霸主。如果你常飛美國，達美跟華航的合作很緊密。
歐洲地區：
🇫🇷 法國航空 (Air France)：浪漫的法式服務，戴高樂機場是重要樞紐。
🇳🇱 荷蘭皇家航空 (KLM)：世界上最古老的航空公司，阿姆斯特丹轉機超方便。
🇬🇧 維珍大西洋航空 (Virgin Atlantic)：風格最潮的航空公司，飛倫敦的好朋友。
🇪🇸 歐羅巴航空 (Air Europa)：去西班牙或轉南美洲常用。
🇷🇴 羅馬尼亞航空 (TAROM)：東歐航線。
🇩🇰🇳🇴🇸🇪 北歐航空 (SAS)：注意！這是 2024 年 9 月剛從星空聯盟跳槽來的新同學！ 想去看極光的，現在搭 SAS 也能累積華航哩程囉！✨
其他地區（南美、中東、非洲）：
🇲🇽 墨西哥航空 (Aeromexico)
🇦🇷 阿根廷航空 (Aerolineas Argentinas)
🇰🇪 肯亞航空 (Kenya Airways)
🇸🇦 沙烏地阿拉伯航空 (Saudia)
🇱🇧 中東航空 (Middle East Airlines)
⚠️ 重要變動提醒：
捷克航空 (Czech Airlines) 已於 2024 年 10 月 26 日退出天合聯盟。
ITA Airways (義大利航空) 已於 2025 年正式離開天合聯盟並轉投星空聯盟。
搞懂天合聯盟會員分級：什麼是「超級菁英 (Elite Plus)」？很多華航金卡會員在國外機場碰壁，就是因為沒搞懂這個機制。
兩級制：菁英 (Elite) vs. 超級菁英 (Elite Plus)天合聯盟的會員制度其實很簡單，不像寰宇一家那麼複雜。它只有兩個等級：
菁英 (Elite)
超級菁英 (Elite Plus)
各家航空公司自己的會員卡（例如華航的金卡、翡翠卡、晶鑽卡）會自動對應到這兩個等級。你在機場看到標示時，只需認這兩個英文單字。
為了讓大家一目了然，我們做了一張比較表。你看完就會發現，為什麼多數的航空達人會常說「要衝就要衝到翡翠卡」！
權益項目超級菁英 (Elite Plus)菁英 (Elite)對應華航等級翡翠卡、晶鑽卡金卡國際線貴賓室有 (當日國際線 +1 位訪客)無 (這點最痛！)國內線貴賓室有 (2025 新增福利！)(限特定航司如東航、廈航、沙烏地等)無優先行李處理有 (行李先出來就是爽)無 (部分航司有，但不保證)額外行李有 (+20kg 或 +1 件)有 (+10kg 或 +1 件)優先登機有 (走 SkyPriority 通道)有 (通常排在 SkyPriority 之後)優先報到有 (商務艙櫃台)有 (專屬櫃台)2025 權益大升級：國內線也能進貴賓室了！
根據 SkyTeam 官方發布，自 2025 年 4 月起，超級菁英會員在搭乘部分成員航空的國內線（如中國東方航空、廈門航空、印尼鷹航、沙烏地航空、肯亞航空等）時，也能使用貴賓室了！
這對常去大陸出差或在印尼跳島旅行的朋友來說，絕對是超大福音！
除使之外，很多拿 華航金卡 的朋友以為出國搭大韓或達美可以進貴賓室，答案是不行的！ 華航金卡只對應到 SkyTeam Elite，這個等級在聯盟規範中是「沒有」他航貴賓室使用權的。
想在國外機場優雅地喝咖啡、洗個澡，你必須拚到 華航翡翠卡 (Elite Plus) 以上才行喔！
獨家密技：如何最快取得天合聯盟菁英等級？看到這裡，你是不是覺得「要飛到翡翠卡也太難了吧？」別擔心，這裡分享幾個 最流行的「抄捷徑」方式，讓你不用飛到天荒地老也能享受禮遇：
1. 這招最快：會籍匹配 (Status Match)這是近年來高階玩家最愛的一招。如果你手中已經持有 星空聯盟金卡（例如長榮金卡/鑽石卡）或 寰宇一家高卡，千萬別浪費！
越南航空 (Vietnam Airlines)：他們是目前天合聯盟中對「會籍匹配」最積極的成員。透過官方合作平台（如StatusMatch.com），你通常只需要支付一筆手續費（約 $99-$299 USD），就能將你的他航金卡直接「匹配」成越南航空的鈦金卡或金卡。
好處：越南航空金卡等級以上就對應 SkyTeam Elite Plus！這意味著你不用飛任何一段，只要申請通過，馬上就能拿著這張卡進全球天合聯盟貴賓室（包含華航的）。
注意：這類活動通常有時效性，建議隨時關注各大旅遊論壇。
2. 台卡神助攻：中國信託華航聯名卡如果你在台灣，這是最無腦的入門法。辦一張 中國信託華航聯名卡（鼎尊無限卡），核卡後通常會直接贈送一年的 華航金卡 (SkyTeam Elite) 會籍。
優點：不用飛就能拿到「菁英 (Elite)」資格，出國可以走優先櫃台、優先登機，行李還可以多帶一件。
缺點：記得嗎？SkyTeam Elite 不能進貴賓室。所以這張卡適合「討厭排隊」但「不需要貴賓室」的朋友。
中信華航聯名卡2025還值得辦嗎？完整評價華航卡哩程回饋重點
3. 法荷航 (Flying Blue) 的 XP 跑法如果你常去歐洲，或者不介意在歐洲轉機，法荷航 (Flying Blue) 的升級制度是用 “XP” (Experience Points) 計算，而非單純看哩程。
加速技巧
歐洲內陸的商務艙有時非常便宜（可能才幾千台幣），但飛一段能累積不少 XP。有些玩家會特地去飛幾趟短程商務艙來快速累積 XP，升級速度往往比硬飛華航長程線來得快。
如何累積與使用天合聯盟的哩程？知道了成員和福利，那哩程要怎麼玩才聰明？
1. 飛行累積原則： 搭乘天合聯盟成員航班，你可以「選擇」累積在任何一家成員的帳戶裡。
集中火力： 如果你住在台灣，且一年出國不到 4 次，強烈建議你就乖乖累積在 華航。因為哩程如果分散在不同家（例如一點在達美、一點在華航），是不能合併使用的，最後只會變成過期廢紙。
分散風險（進階版）： 如果你常飛歐美，或者討厭哩程過期，可以考慮累積在 達美航空 (Delta)，因為他們的哩程 終身不過期！或者 法荷航 (Flying Blue)，他們每個月都有「Promo Rewards」，換歐洲機票有時划算到讓你懷疑人生。
2. 信用卡轉點在台灣，要快速累積天合聯盟哩程，中信華航聯名卡 絕對是主力戰機，買機票有折扣、哩程累積也快。 此外，像是 匯豐旅人卡、美國運通 (Amex) 也是好幫手，它們的積分可以轉入華航，部分也能轉入長榮或其他聯盟，保留了選擇的彈性。我自己就是習慣用可轉點的信用卡，直到要換票的那一刻才把點數轉進去，這樣最保險！
台灣人必讀：天合聯盟哩程兌換全攻略 「哩程到底要換哪一家最划算？」這是部落格後台最常出現的問題，尤其 2025 年初 華航進行了一波兌換標準調整（改表），短程線門檻提高，讓很多玩家心碎。
別擔心！身為精打細算的台灣旅人，我們有三大法寶可以靈活運用。請注意：因爲很不航空公司採「動態定價」，實際數字請以當下查詢為準。
1. 隱藏版甜點：維珍大西洋 (Virgin Atlantic)維珍航空雖未公開兌換表，但其夥伴兌換邏輯通常是 「依飛行距離計價 (Distance-Based)」。這在兌換華航短程線時，有時會出現驚人的低價！
適用航線： 台北出發飛 沖繩、首爾、香港。
殘酷比一比 (經濟艙/單程)：
目的地 (台北出發)華航自家標準 (2025 新制)維珍兌換華航 (預估/Sweet Spot)沖繩 (OKA)17,500 哩 (來回 35k)約 5,500 ~ 6,000 哩首爾 (ICN)17,500 哩 (來回 35k)約 11,500 哩香港 (HKG)10,000 哩 (來回 20k)約 6,000 ~ 7,000 哩筆記
維珍的「5,500 哩」是理論上的區間最低值（距離<500哩），最經典的案例就是 台北-沖繩。
但因為維珍官網系統不穩定，常需透過電話訂票，且必須華航有釋出夥伴機位才換得到。這招適合「有耐心、愛挖寶」的進階玩家！
2. 長程線霸主：法荷航 (Flying Blue)法荷航採用 「動態定價」，意即哩程數會隨票價浮動，但每月的 Promo Rewards 往往能撿到便宜。
適用航線： 台北經阿姆斯特丹/巴黎轉機飛往 歐洲各地。
殘酷比一比 (商務艙/單程)：
目的地華航自家標準法荷航 Promo Rewards (促銷時)歐洲 (商務艙)80,000 哩 (來回 160k)約 70,000 哩起歐洲 (經濟艙)55,000 哩 (來回 110k)約 25,000 ~ 30,000 哩起
注意： 華航飛歐洲商務艙單程標準為 80,000 哩。法荷航在促銷時，亞洲出發的商務艙有機會看到 70,000 哩左右的價格（視淡旺季而定），經濟艙則常有 25,000 哩左右的漂亮數字。
3. 華航自家哩程：升等才是王道看到上面華航被「吊打」，你可能會想：「那華航哩程是不是廢了？」華航哩程最強的用法不在換票，而在 「升等」。
為什麼？ 因為華航釋放給自家的「升等機位」遠比給夥伴的「免費機位」多。
實戰用法： 買一張豪經艙或特定經濟艙機票，用 15,000~25,000 哩 升等到商務艙（單程）。這比直接花 5-6 萬買商務艙划算太多，是商務客維持體面的最高 CP 值做法。
總結建議
想去沖繩玩？ 試試看 維珍 (Virgin)，5,500 哩換單程是傳說中的神價。
想全家飛歐洲？ 鎖定 法荷航 (Flying Blue) 的 Promo Rewards。
不想燒腦找票？ 用 華航哩程 升等商務艙，簡單粗暴最享受。
天合聯盟的關鍵成員解析：達美、北歐與即將加入的夥伴 這裡要特別拉出幾位成員來講講，因為它們會對台灣旅客來說特別重要。
達美航空 (Delta)這位是天合聯盟的老大哥，也是創始成員，最重要的是它的系統非常好用。
如果你的目標不是拚高卡會員，只是單純想存哩程換票，達美的「哩程不過期」特性真的是懶人救星。
而且達美在美國境內的航網密到不行，飛美國選它是最穩的。
北歐航空 (SAS)以前 SAS 是星空聯盟的，但 SAS 已經在 2024 年 9 月正式轉投天合聯盟！ 這對華航會員來說是超級利多，因為以前天合聯盟在北歐（挪威、瑞典、丹麥）的航網相對弱一點，
現在有了 SAS 加入，我們要去北歐追極光、看峽灣，機票安排更靈活，而且還能累積華航哩程、進 SAS 貴賓室，真的是太棒了！
展望未來：韓亞航空 (Asiana)雖然目前韓亞航空還在星空聯盟，但隨著與大韓航空的合併案獲得各國批准，預計在 2026-2027 年 完成整合後，韓亞航空的資源將併入大韓航空，屆時天合聯盟在韓國的轉機優勢將無人能敵！
天合聯盟 vs. 星空聯盟 vs. 寰宇一家 在台灣，大家最常糾結的就是「華航 vs. 長榮」，其實背後就是「天合聯盟 vs. 星空聯盟」的選擇。這沒有絕對的好壞，端看你的旅行習慣。
旅遊部落客小幫手
👋 嗨！想知道自己適合累積哪個航空聯盟嗎？
回答我 3 個簡單問題，我馬上幫你分析！準備好了嗎？
Q1：請問您主要居住在哪裡？這關係到您平常最容易搭到的航空公司。
Q2：出國旅行時，您最常飛往哪個區域？
Q3：最後一題，您對「哩程計畫」最看重什麼？
☁️
天合聯盟 (SkyTeam)
您是華航的忠實夥伴！適合常飛兩岸、東南亞或歐洲的您。
優勢：升等容易、票價相對親民。
推薦卡別：華航翡翠卡。
再測一次
⭐
星空聯盟 (Star Alliance)
您適合航網最廣的霸主！如果您常飛美國或環遊世界，長榮與星空聯盟是最佳選擇。
優勢：航班選擇多、貴賓室分佈廣。
推薦：長榮航空、聯合航空。
再測一次
🌏
寰宇一家 (Oneworld)
您是追求高質感的精算師！適合常去日本、香港的您。
優勢：哩程價值高、高階卡福利超好。
推薦：國泰航空、日本航空。
再測一次
🚀 開始測驗
🇹🇼 台灣
🇺🇸 北美
🌏 其他
🏰 中國 / 歐洲
🗽 美國 / 環球
🏯 日本 / 香港
🛋️ 容易升等
🥂 貴賓室多
🎫 哩程高價值
測驗結束，請查看上方結果 ☝️
Tool by 一杯三十
比較項目星空聯盟 (Star Alliance)寰宇一家 (Oneworld)天合聯盟 (SkyTeam)規模最大 (成員最多，全球覆蓋無死角)最小 (但擁有許多五星級航空)中等 (近期擴張積極)台灣成員長榮航空無 (國泰航空雖非台籍但據點多)中華航空近期變動失去 SAS，但 ITA (義大利) 預計 2026 加入斐濟航空 於 2025 正式加入獲得 SAS (北歐)，失去 ITA優勢區域歐美、亞洲 (最均衡)英國、香港、美國、澳洲中國、歐洲、美國哩程互換容易，機位數量最多哩程價值通常較高哩程有時被戲稱「冥幣」
航空聯盟是什麼？一篇看懂3大航空聯盟的完整攻略
關於天合聯盟的常見問題 (FAQ)最後，我整理了幾個大家最常私訊問我的問題，一次解答：
Q1: 我拿華航金卡去搭大韓航空，可以進仁川機場的貴賓室嗎？ 很遺憾，不行。再次強調，華航金卡 = SkyTeam Elite，這個等級沒有盟航貴賓室權益。你必須升級到華航翡翠卡 (Elite Plus) 才可以進去喔！
Q2: 天合聯盟有環球機票嗎？ 有的！天合聯盟提供「Go Round the World」套票。利用它綿密的亞洲與歐美航網，你可以規劃一趟很棒的環球之旅。特別是現在加入了 SAS，北歐線也通了，行程可以更豐富。
Q3: 什麼是 SkyPriority？ 這是天合聯盟針對高階會員（超級菁英）及頭等/商務艙旅客推出的「優先服務標章」。只要你的登機證上印有紅色的 SkyPriority 標誌，你在全球機場就像開了外掛：優先報到、優先安檢（部分機場）、優先登機，連行李都會被掛上黃色優先吊牌。
總結來說，雖然在台灣，星空聯盟因為長榮加入得早且會員基數大，聲量總是比較高。但天合聯盟憑藉著 中華航空 的便利性（畢竟是我們的主場航空），加上 達美航空 的北美優勢、法荷航 的歐洲網絡，以及新加入的 北歐航空，實力絕對不容小覷。
如果你跟我一樣，喜歡那種「說走就走」的在地旅行，或者常常需要飛往大中華地區和歐洲，好好經營天合聯盟的會籍是非常划算的投資。
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