服务簿作为记载船员资历的法定文书，每位船长都应当为本船船员办理船员任职、解职签注，并在船员服务簿中及时、如实记载其服务资历，但现实情况中因不同国家、船长的签注习惯和业务水平不同，造成了服务簿签注缺乏统一规范，差异性较大，尤其是服务簿签注的船员职务名称多种多样，致使很多船员无法顺利到期换证或者职务晋升。

为了保障每一位船员朋友的利益让您在换取海船适任证也就是“大证”时避免因服务簿职务签注不合要求而无法顺利取得证书辽宁海事局政务中心建议您这样签注服务簿职务

如果您是船长，建议签注职务为

船长、CAPT、MSTR、Captain、Master

如果您是驾驶高级船员，建议签注职务为大副、二副、三副、C/O、Chief Officer、2/O、2nd Officer、 3/O、3rd Officer(“/”可省略)

如果您是轮机高级船员，建议签注职务为轮机长、大管轮、大管、二管轮、二管、三管轮、三管、电子电气员、C/E、2/E、3/E、4/E、ETO(“/”可省略)

如果您是甲板值班船员，建议签注职务为高级值班水手、值班水手、AB

如果您是机舱值班船员，建议签注职务为高级值班机工、值班机工、OLR、Oiler、MM

建议船员要求船长这样签注，以便顺利换证。

证书快到期才申报

小心真的过期了

近期，辽宁海事局政务中心在证书审核过程中发现，部分船员在利用海上服务资历办理特殊培训合格证(T01、T02、T03、T04、T05、T06-Ⅰ、T06-Ⅱ、T06-Ⅲ、T08、T11、T12、T13、T14)再有效时，等到证书快到期时才申报，按规定合格证受理、审核时限为自提交之日起15个工作日，船员朋友们在申报时如果不预留出足够的时间，极有可能发生：

申报材料不符合相关要求审核不通过完善再报时证书已过期

举例

注意

按照现行规定，上述证书在有效期内可以使用相应资历直接换取，如过期1年内，需完成规定的知识更新并通过考核;过期1年及以上，需重新参加培训并通过考试。

审核中常见问题

01身份证信息未及时更新，不在有效期内。

02船员服务簿资历信息、服务簿资历相关证据附件、任解职登记信息三项填报不一致。

03服务簿照片上传不完整。

04服务簿填写不规范。

具体要求

✅船员上船任职或解职离船，均须由船长在《船员服务簿》相应栏目内逐项认真填写，并由船长签字。

✅船长的任职由离任船长负责签注，船长的解职由接任船长负责签注。因船舶新投入运行、报废等特殊情况无离任或者接任船长时，船长的任职、解职，在境内由船舶靠泊地海事管理机构签注，在境外由船长本人签注;内河四等及以下船舶未配船长的船员服务资历，由船上行使船长职责的驾驶员负责填写。

✅《船员服务簿》填写的各项内容都必须准确无误，不得谎报或涂改。船员服务资历必须能真实地反映船员的水上资历，不得弄虚作假。服务资历填写页面应保持清洁平整，不得污损，由于笔误填错时，应该注明该行无效，另起一行填写。

✅任职表现栏目以打叉❌的形式予以删除。

✅记分附页是《船员服务薄》的组成部分，须随服务簿一同携带。

✅《船员服务簿》由船员本人妥善保管，如果丢失，应尽快向海事管理机构报告，申请补发。

温馨提示

船员朋友们在证书申办时，请务必预留足够时间，防止因其他原因导致证书过期，无法及时更换给您带来不便!

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